Что такое КБМ (коэффициент бонус-малус) в ОСАГО

Заключая обязательный договор ОСАГО, владелец транспортного средства получает на руки полис, подтверждающий факт страхования ответственности. В рамках соглашения такого характера, собственник обязан регулярно вносить страховые взносы. За безаварийную езду, на протяжении определенного периода времени, такая оплата может быть снижена.

Что это такое и в чем разница

При расчете стоимости полиса ОСАГО учитывается ряд факторов, в том числе класс водителя и КБМ. Каждое из таких понятий имеет свое определение и характеристики. Классность и КБМ зависит от некоторых условий.

Класс водителя, от чего он зависит и сколько их

Стоимость полиса ОСАГО определяется, в том числе и исходя из класса водителя. Всего их пятнадцать. Низшая ступень имеет буквенную классификацию «М», наивысшей присваивается цифровое значение «13».

Классность водителя определяется по:

  1. Базовой ставке, установленной для каждого вида ТС.
  2. Места регистрации владельца.
  3. Марки автомобиля.
  4. Возраста водителя.
  5. Продолжительности общего стажа вождения автотранспортом. Чем он больше, тем выше класс.
  6. Количество включенных в полис лиц. Чем их больше, тем выше повышающий коэффициент.
  7. Число ДТП, совершенных по вине водителя.

Получить сведения о принадлежности к тому или иному классу можно на сайте РСА. После направления запроса, заинтересованному лицу будет доступна специальная форма.

В ней необходимо указать следующее:

  • ФИО собственника, дату его рождения и адрес регистрации;
  • индивидуальный номер водительского удостоверения.

Сведения доступны независимо от стажа и места оформления полиса. Узнать класс можно непосредственно у страховщика. При оформлении ОСАГО все данные вносятся в базу страховщика и РСА.

Если человек меняет страховщика и оформляет новый полис, то данные о бонусе-малусе можно запросить и получить в любое время без каких-либо специальных разрешений или согласований.

КБМ

Аббревиатура КБМ расшифровывается как коэффициент бонус-малус. Он учитывается при расчете стоимости автостраховки. В сфере обязательного страхования ответственности таких категорий пятнадцать. Минимальный размер соответствует классу «М», максимальный — «13».

Коэффициент бонус-малус:

  1. Общий водительский стаж, то есть период времени, на протяжении которого производится управление автотранспортом. За каждый безаварийный год классность увеличивается.
  2. Количество совершенных ДТП, которые произошли в период срока действия договора ОСАГО, где виновной стороной является водитель, получивший полис.
  3. Срок вождение ТС без попадания в аварийную ситуацию. При этом оценка дается как коэффициент безаварийного срока к общему периоду вождения. Именно поэтому водители с общим периодом вождения могут иметь различные классы.

Особенности ТС, такие как мощность, срок службы, тип авто, никак не влияют на общий показатель КБМ при оформлении ОСАГО, если аварийная ситуация произошла по вине иного участника происшествия.

Как эти данные отражаются в полисе ОСАГО и влияют на стоимость страховки

Что такое КБМ (коэффициент бонус-малус) в ОСАГО

Страховой бланк включает в себя информацию по таким пунктам:

  1. Серия документа и его индивидуальный номер.
  2. Период действия страховки.
  3. ФИО страхователя, который подписал договоренность и сведения о других пользователях авто.
  4. Персональная информация о владельце.
  5. При наличии прицепа указываются его параметры.
  6. Информация о самом авто.
  7. Идентификационный номер автотранспорта.
  8. Госномер машины.
  9. Вид используемого для оформления полиса документа — ПТС или регистрационное свидетельство.
  10. Назначение приобретенного ТС, используется ли он для личных нужд или эксплуатируется регулярно для выполнения определенной работы.
  11. Страховая стоимость.
  12. Дата подписания бланка.
  13. Подпись агента, выдавшего документ.
  14. Полис заверяется печатью компании-страхователя.

Цена страхового документа слагается из многих компонентов. Но на его конечную стоимость в большей степени влияют лишь ключевые факторы, такие как общее время вождения, количество ДТП и иное.

Минимальные и максимальные классность и КБМ

Для КБМ и классности установлены минимальные и максимальные показатели. Они напрямую зависят от общего периода управления автотранспортом и длительности безаварийного периода.

Какие у начинающего водителя

Начинающим автоводителям, не имеющие еще никакого опыта вождения, первоначально выдается 3-ий класс. Он не учитывает ни заслуги ни промахи вождения, так как их просто еще нет. То есть первоначально лицо не может рассчитывать на КМБ. Для этого потребуется управлять автотранспортом без аварий на протяжении установленного временного промежутка.

Какие после ДТП и насколько могут упасть

После совершения ДТП полученный ранее коэффициент может быть значительно снижен или отменен вовсе. Все зависит от количества происшествий. Например, если было совершено одно ДТП, то показатель упадет на шесть единиц, а в случае 2-х совершенных ДТП — на десять. Лица, совершившие три и более аварийные ситуации, получают наинизшую классификационную отметку, соответствующую категории «М».

Максимальная скидка за безаварийность и ее условия

Наградой за отличное вождение становится уменьшение цены страхования на 50%. Рассчитывать на такой бонус могут лишь опытные водители, которые водят автомобиль ответственно, не нарушая правил ПДД.

Чтобы стать обладателем скидки необходимо:

  1. Получить 13-ый страховой класс. Он выдается тем профессионалам, которые отъездили последние 10 лет без ДТП.
  2. Регулярно оформлять полис. Допускается перерыв, но его продолжительность должна быть не более года.

Наличие сразу двух пунктов у страхователя позволяет ему рассчитывать на максимальную скидку — 50%.

Таблица значений класса водителя, КБМ и скидок

 

N КБМ предыдущего периода

КБМ текущего периода

Количество прежних платежей
0 1 2 3 Более 3
1 2,45 2,3 2,45 2,45 2,45 2,45
2 2,3 1,55 2,45 2,45 2,45 2,45
3 1,55 1,4 2,45 2,45 2,45 2,45
4 1,4 1 1,55 2,45 2,45 2,45
5 1 0,95 1,55 2,45 2,45 2,45
6 0,95 0,9 1,4 1,55 2,45 2,45
7 0,9 0,85 1 1,55 2,45 2,45
8 0,85 0,8 0,95 1,4 2,45 2,45
9 0,8 0,75 0,95 1,4 2,45 2,45
10 0,75 0,7 0,9 1,4 2,45 2,45
11 0,7 0,65 0,9 1,4 1,55 2,45
12 0,65 0,6 0,85 1 1,55 2,45
13 0,6 0,55 0,85 1 1,55 2,45
14 0,55 0,5 0,85 1 1,55 2,45
15 0,5 0,5 0,8 1 1,55 2,45

Данные, приведенные в таблице, едины для всех страховщиков, независимо от компании, которую они представляют.

Как считается КБМ при неограниченной страховке? Учитывается КБМ собственника или водителя?

Что такое КБМ (коэффициент бонус-малус) в ОСАГО

Наличие страховки без ограничений бонус-малус начисляется за полные 12-ть месяцев использования техники без происшествий. Коэффициент постепенно снижается до половины от изначальной суммы. Роль в данном случае играют не все совершенные ДТП, а лишь те происшествия, где застрахованный выступал в качестве виновника. При расчете во внимание принимается коэффициент лица, управляющего техникой, поскольку бонус-малус касается не факта нахождения автотранспорта в собственности, а отсутствие ДТП. Показатель не фиксируется в РСА, он подсчитывается страховщиком отдельно при первоначальном заключении договора или его продлении.

Есть ли различия по классности водителя и КБМ для физлиц и юрлиц?

Бонус-малус и классность водителя не зависят от статуса лица. Указанные показатели едины для всех, кто управляет автотранспортом. Нет отдельных данных для людей и организаций. При расчетах применяются единые показатели. Тот факт является ли водитель частным лицом или был нанят компанией как работник, не влияет на расчеты коэффициента.

Как можно определить свой КБМ

Для того, чтобы рассчитать свой КБМ, необходимо знать свой класс и количество ДТП за отчетный период. Имея на руках всю исходную информацию можно применить сведения из официальной таблицы, которая имеется в свободном доступе в интернете.

Почему КБМ не меняется

Причины неизменности бонуса-малуса могут быть различными. Прежде всего это смена водительских прав. Еще одним важным фактором считается оформление нового страхового бланка. Например, человек заключил договор страхования заново и ему присвоили начальную классность, которая была указана ранее. Причиной неизменности иногда может быть человеческий фактор. Так ошибочно внесенная информация в базу РСА или в данные страховщика о наличии безаварийного периода, могут стать причиной отсутствия изменений. Нередко страховые агенты неверно указывают данные о водителе, например, неправильно вписывают ФИО или допускают ошибку в иных сведениях.

Какими путями можно понизить КБМ и получить скидку за безаварийную езду

Что такое КБМ (коэффициент бонус-малус) в ОСАГО

Все данные, касающиеся ОСАГО заносятся в специальную базу данных РСА и страховых компаний. Чтобы воспользоваться правом на скидку, следует обращаться в указанные организации. Ходатайство в РСА актуально в случаях, когда имеется ошибка в сведениях. В таких ситуациях необходимо оформить электронное обращение, либо нанести личный визит в ближайший офис союза автостраховщиков.

Обращение к своему страхователю — это более простой и удобный вариант. В таком случае можно прибегнуть к способу удаленного запроса, через интернет, либо прийти самому в офис компании. На основании поданного заявления страховщик проверит информацию и внесет необходимые поправки в базу данных. К обращению нужно приложить — паспорт, водительское удостоверение, полис ОСАГО.

Услуга по уменьшению бонуса-малуса оказывается на безвозмездной основе. То есть заинтересованному лицу не нужно оплачивать какие-либо пошлины.

Можно ли восстановить КБМ и в каких случаях? Получится ли восстановить при смене прав?

Порядок восстановления бонуса-малуса упрощен с декабря 2015 года. Теперь достаточно обратиться с заявлением к своему страховщику, который внесет необходимые сведения в базу данных. Ходатайство можно представить лично, либо направить удаленно, через интернет сайт компании или переслать заказным письмом по почте. В заявлении следует указать причину обращения. Право восстановить бонус-малус распространяется и на случаи замены удостоверения водителя. Заявление должно быть рассмотрено страховщиком в течение тридцати дней. В случае отказа или оставления обращения без внимания, заинтересованное лицо вправе обратиться в Центробанк РФ.

Заключение

Коэффициент бонус-малус представляет собой способ повышения или уменьшения выплат по ОСАГО. Определяющим фактором в данном случае является безаварийная езда в период действия полиса. В случае возникновения вопросов или разногласий следует обращаться к своему страховщику, в РСА или Центробанк РФ.

Оцените статью
Страхование.гуру
Добавить комментарий